واصلت أسعار النفط العالمية انخفاضها يوم الأربعاء. وانخفض خام برنت لأول مرة منذ بداية مارس إلى أقل بكثير من 80 دولارًا للبرميل، وسط توقعات بإعادة فتح مضيق هرمز.
من المتوقع أن يسمح الاتفاق المؤقت بين الولايات المتحدة وإيران بمرور السفن عبر المضيق بحلول نهاية الأسبوع، مما خفف المخاوف من اضطرابات طويلة الأمد في إمدادات الطاقة من الخليج.
إعادة فتح المضيق تزيد الضغط على الأسعار
كان هذا الممر البحري الاستراتيجي قد أغلق فعليًا بعد اندلاع الحرب مع إيران في 28 فبراير. خلال تلك الفترة، اقترب خام برنت من 120 دولارًا للبرميل، وارتفعت الأسعار العالمية بشكل حاد.
قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب يوم الاثنين إن المضيق سيُفتح بالكامل بحلول يوم الجمعة وسيعمل بدون رسوم عبور. وأعاد السوق تسعير الأسعار بناءً على هذا التوقع.
في حوالي الساعة 07:00 صباحًا يوم الأربعاء، كان تسليم خام برنت للشهر المقبل عند 78.37 دولارًا، بينما كان مؤشر غرب تكساس الوسيط الأمريكي عند 75.45 دولارًا. وفي نفس الوقت، انخفضت أسعار الغاز الطبيعي في أوروبا إلى أقل من 42 يورو لكل ميغاواط ساعة.
صدمة تاريخية في إمدادات الطاقة
أفادت وكالة الطاقة الدولية أن الحرب مع إيران والإغلاق الفعلي لمضيق هرمز تسبب في أكبر انقطاع في الإمدادات في تاريخ سوق النفط العالمية. وتراجع خام برنت، الذي كان يتداول فوق 100 دولار في الأسابيع الأخيرة، بأكثر من 33% خلال شهر واحد.
ومع ذلك، يُعتقد أن عودة قطاع الطاقة إلى طاقته الكاملة قد تستغرق شهورًا. ويشير الخبراء إلى استمرار وجود عقبات كبيرة في المفاوضات، خاصة فيما يتعلق بالبرنامج النووي الإيراني.
في وول ستريت، يبرز توقع بأن الاتفاق قد يخفف على المدى الطويل من الصراع الذي يغذي التضخم العالمي. لكن لا يزال من غير الواضح مدى سرعة تعافي الإنتاج في المنطقة.
تراجع محدود في أوروبا
تأثرت أسعار الطاقة في أوروبا بشدة بالأزمة رغم أن القارة تستورد كميات قليلة من النفط والغاز مباشرة عبر المضيق. وتعتمد دول القارة على الاستيراد بنسبة 80 إلى 85% من احتياجاتها النفطية، وتعتمد على مؤشرات دولية مثل خام برنت.
قال مفوض الطاقة في الاتحاد الأوروبي دان يورغنسن في بداية أبريل إن الأسواق قد لا تعود إلى طبيعتها في المستقبل القريب حتى لو تحقق السلام غدًا.
لحدوث انخفاض ملحوظ في الأسعار عبر الكتلة، يجب أن تنخفض أيضًا أقساط التأمين على مخاطر الحرب وتكاليف شحن الناقلات. وعلى الرغم من توقف ارتفاع تكاليف الشحن، لا توجد مؤشرات قوية على انخفاض حاد حتى الآن.
بالإضافة إلى ذلك، ينتظر شركات التأمين المزيد من الأدلة على أن مضيق هرمز يعمل بأمان. لذلك، قد لا يؤدي التهدئة في الأسواق إلى تخفيف دائم في أسعار الطاقة على الفور.
