OMSAN Yönetim Kurulu Başkanı Ergun Arıburnu, Hürmüz Boğazı'nda yaşanan lojistik aksamaların ardından Asya-Pasifik ülkelerinin ürün sevkiyatı için alternatif ticaret yolları arayışına girdiğini açıkladı. Arıburnu, bu arayışta Türkiye'nin sunduğu Orta Koridor ve Zengezur Koridoru gibi projelerin kritik bir önem kazandığını vurguladı.
Orta Doğu ve yakın coğrafyadaki gerilim ve savaşların ticareti güvenli liman arayışına ittiğini belirten Arıburnu, Türkiye'nin güçlü yapısı, savunma sanayisindeki atılımları ve Türk Silahlı Kuvvetleri sayesinde bölgenin en güvenilir ülkesi olduğunu söyledi.
Hürmüz Boğazı'ndaki kesintiler arayışı hızlandırdı
Lojistiğin artık sadece bir mal hareketi değil, ülkelerin ekonomik bağımsızlığını etkileyen bir unsur olduğuna dikkat çeken Arıburnu, bunun en çarpıcı örneğinin yakın zamanda Hürmüz Boğazı'nda yaşandığını ifade etti. Arıburnu, İran'ın Hürmüz'de lojistik faaliyetleri durdurmasıyla savaşta avantajlı konuma geldiğini anlattı.
"Bugün Hürmüz, belki yarın Süveyş ya da Panama Kanalı. Bunlar da belli ülkelerin kontrolünde ve kapatıldığında ne olacağını düşünüyor ülkeler. Özellikle Asya-Pasifik'teki ülkeler, ürettikleri malların tüketim ülkelerine yollanmasında alternatif yollar aramaya başladılar" dedi.
Orta Koridor ve Zengezur Koridoru öne çıkıyor
Türkiye'nin bu arayışa 2007'den itibaren hazırlandığını kaydeden Arıburnu, lojistik modlarının çeşitlendirildiğini söyledi. "Orta Koridor, Zengezur Koridoru, bugünlerde tekrar gündeme gelen Hicaz Demir Yolu, bunların hepsi alternatif güzergahlar ve mod değişiklikleridir" diye konuştu.
Türkiye'nin artık sadece bir transit geçiş yolu olmadığını vurgulayan Arıburnu, trenlerin ve büyük gemilerin ulaştığı, yüklerin besleyici gemilerle farklı noktalara aktarıldığı, demir yoluyla gelen yüklerin ise Afrika başta olmak üzere geniş bir coğrafyaya dağıtıldığı bir lojistik merkezi olma yolunda ilerlediklerini belirtti.
Dörtyol-Hassa Demir Yolu ve Otoyolu Tünelleri'nin bu dönüşümün en somut örneği olduğunu söyleyen Arıburnu, bu tüneller sayesinde Çin'den gelen yüklerin İskenderun Limanı'na ulaştırılarak buradan gemi ve demir yolu bağlantılarıyla Afrika'ya kadar taşınabileceğini aktardı.
OMSAN Fas'taki Tanger Med'de büyüyor
Dünya ticaretinin en az yüzde 90'ının deniz yoluyla gerçekleştiğine işaret eden Arıburnu, OYAK Lojistik Grubu olarak limanlarda ve deniz yollarında sürekli büyüme kaydettiklerini ifade etti. OMSAN'ın Fas'taki Tanger Med limanında ilk konumlanan ve deposunu açan lojistik şirketi olduğunu vurguladı.
"Tanger Med'e gittiğinizde OMSAN tabelasını dünya devlerinin en üstünde görürsünüz. Çünkü önemini görüp ilk yatırımı yapan firma OMSAN Lojistik'tir" diyen Arıburnu, otomobil lojistiğinde Fas ve Afrika'da açık ara lider olduklarını kaydetti. Ülkeler arası işbirliğinin güçlenmesiyle buradaki yatırımları artırdıklarını ve hedeflerinin Afrika pazarına ulaşmak olduğunu dile getirdi.
Lojistik sektöründe 10 yıllık büyüme öngörüsü
Lojistik sektörünün büyümesini sürdürdüğünü belirten Arıburnu, 1 milyar doları aşan ticaret hacimlerinin gelecek 10 yıl içinde rahatlıkla iki katına çıkacağını öngördüklerini söyledi. Türkiye'nin lojistik sektöründe karşılaşacağı fırsat ve risklere de değinen Arıburnu, altyapı yatırımlarının ciddi şekilde devam ettiğini, insan kaynağının yakın coğrafyaya göre açık ara iyi konumda olduğunu ve alternatif lojistik yolları arayışının Türkiye'yi ön plana çıkardığını ifade etti.
En büyük riskin yatırımların zamanında tamamlanamaması olduğunu vurgulayan Arıburnu, "Lojistik yatırımlarına uzun dönemli bakmak gerekiyor. Bir tren yolunu, limanı yapmak yıllar süren bir iş, büyük yatırım gerektiriyor ve geri dönüşü bir sonraki nesle bazen kalabiliyor. Coğrafyamızda bizim gibi insan kaynağına sahip ülkeler ne yazık ki çok az ve bizim insan kaynağımızın diğer ülkelere kaymasını bir risk olarak görüyorum" değerlendirmesinde bulundu.
Arıburnu, istikrarlı yönetim ve akıllı yatırımlarla 10 yıl sonra Türkiye'nin sadece transit geçiş yolu değil; Avrupa, Kafkaslar, Türk Cumhuriyetleri, Asya-Pasifik ve Afrika'ya hizmet veren bir lojistik merkezi olacağını sözlerine ekledi.