توقفت رحلات ماهان إير إلى تركيا في 16 سبتمبر 2026، وأُبلغت الشركات المعنية بالقرار. غير أنه لا يتوافر نص قرار تفصيلي متاح للجمهور يوضح تاريخ بدء الإجراء، والمطارات المشمولة، والرحلات التي ينطبق عليها. كما لم يصدر عن مؤسسات الطيران الرسمية المعنية في تركيا إعلان يؤكد الإجراء بوضوح.
وجاء هذا التطور بعد خطوة العقوبات الجديدة التي اتخذها مكتب مراقبة الأصول الأجنبية التابع لوزارة الخزانة الأمريكية (OFAC) ضد قطاع الطيران الإيراني. وأدرجت وزارة الخزانة الأمريكية في 8 سبتمبر 2026، ضمن عملية «المنبوذ الاقتصادي»، 36 جهة على قائمة العقوبات.
وشملت الحزمة شركات الطيران الإيرانية النشطة المتبقية، إلى جانب شركات من دول ثالثة تقدم لقطاع الطيران خدمات الطائرات وقطع الغيار والخدمات اللوجستية والمالية وخدمات وكلاء المبيعات العامين. ووفقاً للوزارة، يأتي القرار امتداداً للعقوبات السابقة الصادرة في أبريل ويوليو 2026 ضد الأشخاص والكيانات التي تقدم خدمات للرحلات الداخلية والدولية لشركة ماهان إير.
وتدعي السلطات الأمريكية أن شركات الطيران التي تتخذ من إيران مقراً لها وتبدو تجارية تُستخدم في نقل الأسلحة والأفراد والتكنولوجيا الحساسة والشحنات غير القانونية. ويُطرح هذا التقييم بوصفه الموقف الرسمي للولايات المتحدة، ولا يعني صدور حكم قضائي مستقل.
وليست هذه المرة الأولى التي تواجه فيها ماهان إير عقوبات أمريكية. فقد أدرجها مكتب مراقبة الأصول الأجنبية على قائمة العقوبات في 12 أكتوبر 2011، بدعوى تقديمها دعماً مالياً ومادياً وتكنولوجياً لقوة القدس التابعة للحرس الثوري الإيراني. كما استهدفتها وزارة الخارجية الأمريكية في ديسمبر 2019 مجدداً، في إطار صلاحيات فرض العقوبات على الأشخاص والكيانات الداعمة لانتشار أسلحة الدمار الشامل.
واتسع الضغط خلال صيف 2026 عبر خطوات جديدة استهدفت الشبكات التي تقدم خدمات لماهان إير. وفي 9 سبتمبر 2026، أُدرجت ثلاث شركات مقرها تركيا على قائمة العقوبات الأمريكية بسبب علاقات قيل إنها مرتبطة بماهان إير. وبذلك امتد خطر العقوبات إلى إطار قد يشمل، إلى جانب شركة الطيران، سلاسل الخدمات الأرضية والخدمات اللوجستية وتوريد الطائرات والصيانة والتمويل.
وقد يعني توقف الرحلات التركية فعلياً زيادة تأثير العقوبات الأمريكية على عمليات شركة طيران إيرانية في تركيا. إلا أن المعلومات المتاحة لا توضح ما إذا كان التطبيق يجري بقرار مباشر من السلطات التركية، أم عبر مشغلي المطارات أو مقدمي الخدمات، كما لم تتضح أوضاع الركاب والتذاكر.
