Devlet şirketi Uzbekistan Airports, 12 Kasım’da Yeni Buhara Havalimanı’nın kamu-özel sektör iş birliği modeliyle inşa edilmesi ve işletilmesine ilişkin uluslararası ihalenin tamamlandığını açıkladı. İhaleyi, Türk inşaat şirketi Limak ile Katarlı Hamad Bin Khalid Contracting (HBK) konsorsiyumu kazandı.
Bir sonraki adım, inşaat süresi üç yıla kadar olan 23 yıllık kamu-özel sektör iş birliği anlaşmasının imzalanması olacak. Özel ortak, saatte 1.200 yolcu kapasiteli yeni yolcu terminalini, terminal önündeki meydanı, otoparkı ve ilgili altyapıyı inşa edip işletecek. Pist ve apron dahil hava meydanı kompleksinin inşası ve işletilmesi ise devlette kalacak.

Limak, Priştine ve Dakar uluslararası havalimanlarını işletiyor; İstanbul Havalimanı’nın inşası ve işletilmesine katıldı, ayrıca Kuveyt Havalimanı’nın yeni terminalini inşa ediyor. HBK ise 2022 FIFA Dünya Kupası finalinin oynandığı Lusail Stadyumu’nun ana yüklenicisiydi.
Yap-devret-işlet (BTO) modeliyle düzenlenen ihale mart ayında ilan edildi ve iki aşamada gerçekleştirildi. Uzbekistan Airports, yeni havalimanının bölgenin yabancı turistler açısından cazibesini artıracağına inandığını belirtti. Buhara ile Türkiye arasındaki hava ulaşımı da gelişiyor: Pegasus Airlines, 14 Aralık’tan itibaren İstanbul’dan doğrudan uçuşlara başlayacak.