Правительство России продлило до 31 января 2027 года включительно временный запрет на экспорт дизельного и судового топлива, а также газойлей для непосредственных производителей, сообщает «Интерфакс». Ранее ограничение для производителей действовало до 31 октября 2026 года. Решение, как говорится в сообщении кабмина, принято «для поддержания стабильной ситуации на внутреннем топливном рынке».
Для компаний, которые не являются производителями, запрет на экспорт дизеля уже действовал до 31 января 2027 года. До той же даты сохраняется полный запрет на экспорт бензина, а запрет на вывоз авиакеросина действует до 30 ноября, пишут «Ведомости».

Вице-премьер Александр Новак накануне заявил, что для отдельных поставок на мировые рынки сохранятся исключения. По его словам, в ноябре такой экспорт составит около 2,15 млн тонн, тогда как в октябре на мировые рынки было поставлено 510 тыс. тонн дизельного топлива. Как отмечает Bloomberg, Новак ожидает роста поставок, несмотря на атаки украинских беспилотников на российские НПЗ. Поставки в США, по словам вице-премьера, идут «в соответствии с контрактными условиями».
Исключения связаны с договоренностями Москвы и Вашингтона. 9 октября, после телефонного разговора Владимира Путина и Дональда Трампа, Управление по контролю за иностранными активами Минфина США (OFAC) выдало временную генеральную лицензию на поставки российского дизеля на мировой рынок. На следующий день правительство России частично сняло запрет, на первом этапе разрешив экспорт 500 тыс. тонн.
С 23 октября к восточному побережью США направились три танкера с российским дизельным топливом, 28 октября вышел четвертый. Министр энергетики США Крис Райт заявил, что Вашингтон может разрешить увеличение поставок российского дизеля в зависимости от действий Москвы.