Новое соглашение о поставках дизельного топлива, подписанное с США, предусматривает, что Россия сохранит запрет на экспорт до конца года, но разрешит некоторым компаниям осуществлять поставки в рамках квот.
Два человека, знакомые с ходом переговоров, сообщили, что соглашение сформировалось после телефонного разговора президента России Владимира Путина и президента США Дональда Трампа в начале этого месяца. Объявленное одновременно с соглашением энергетическое перемирие между Россией и Украиной создало условия для наращивания производства топлива в России.
Ноябрьскую квоту увеличат до 2 миллионов тонн
Российское правительство разрешает ограниченный экспорт в рамках действующего запрета через систему квот. Квоту на ноябрь планируется увеличить в четыре раза по сравнению с октябрьским уровнем — до 2 миллионов тонн. Этот объем соответствует примерно 500 тысячам баррелей в сутки.
Поставки на основании действующих межправительственных соглашений также продолжатся. В октябре некоторые нефтеперерабатывающие заводы были освобождены от экспортного запрета, а этим компаниям выделили общую квоту в 500 тысяч тонн.
Ожидается новое правительственное постановление
Действующий запрет на экспорт дизельного топлива, как ожидается, завершится 31 октября. Новое постановление, которое ожидается в начале ноября, должно расширить перечень нефтеперерабатывающих заводов, которым разрешен экспорт, и установить новые лимиты.

Правительство может вновь рассмотреть вопрос об увеличении объема, если квоты будут быстро исчерпаны. Министерство энергетики России не ответило на запрос о комментарии.
Рост загрузки НПЗ усилил давление на экспорт
Вице-премьер Александр Новак во вторник сообщил, что три танкера с российским дизельным топливом отправились на внешние рынки. Новак заявил, что четвертый танкер выйдет в путь 28 октября, и отметил, что после завершения ремонтных работ российские нефтеперерабатывающие заводы быстро восстановили работу.
Загрузка нефтеперерабатывающих мощностей в конце октября выросла на 25 процентов по сравнению с началом месяца после снижения числа атак беспилотников на объекты. Дефицит топлива, наблюдавшийся в начале года, побудил правительство продолжить жесткий контроль над экспортом нефтепродуктов.
Номинальный объем производства дизельного топлива в России примерно на 40 процентов превышает внутреннее потребление. Для ограничения избытка предложения, который может возникнуть после возвращения НПЗ к обычному уровню работы, необходимы новые экспортные каналы.