BIST10010 760
-3,63 %
ДОЛЛАР49,86
+0,15 %
ЕВРО55,82
+0,52 %
ЗОЛОТО3 898,90
-3,29 %
ПРОЦЕНТ36,00 %
-1,00
БИТКОИН77 643
+0,26 %
1 ноября 2026 г.14°
BIST10010 760
-3,63 %
ДОЛЛАР49,86
+0,15 %
ЕВРО55,82
+0,52 %
ЗОЛОТО3 898,90
-3,29 %
ПРОЦЕНТ36,00 %
-1,00
БИТКОИН77 643
+0,26 %
1 ноября 2026 г.14°

Загрузка...

После пожара на танкере в Черном море обсуждают нефтяное пятно

Обсуждается экологическое воздействие либерийского танкера Aframax Rio, загоревшегося после атаки украинского беспилотника у берегов Сочи 6 октября. Возле Новороссийска обнаружили нефтяное пятно площадью около 25 квадратных километров, однако власти отвергли связь небольших разливов с танкером.

Scraper System23 октября 2026 г., 19:09

После пожара на танкере в Черном море обсуждают нефтяное пятно

Экологические риски на побережье Черного моря вновь стали предметом обсуждения после пожара на танкере Aframax Rio под флагом Либерии, загоревшемся 6 октября после атаки у берегов Сочи. После атаки украинского беспилотника охваченный огнем танкер длиной 247 метров на следующий день отбуксировали в порт Новороссийска.

По спутниковым снимкам, по состоянию на 8 октября было обнаружено нефтяное пятно площадью около 25 квадратных километров. Следы загрязнения зафиксировали в Новороссийске, Сочи и небольших населенных пунктах вдоль маршрута танкера; на побережье также были замечены птицы, покрытые нефтью.

Связь разлива с танкером отвергли

Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев примерно через неделю после атаки объявил возможное предупреждение об экстренной ситуации в Геленджике и Новороссийске. Региональное управление МЧС сообщило о небольших разливах нефти вдоль побережья возле Новороссийска, однако не признало связь загрязнения с Aframax Rio.

Эксперты по окружающей среде заявили, что невозможно в полной мере оценить последствия, пока не установлен объем разлива. Один из специалистов отметил, что нераскрытие общественности информации о масштабах экологического загрязнения противоречит российскому законодательству, запрещающему сокрытие сведений об окружающей среде и ее загрязнении.

Местная экологическая активистка Татьяна Триба́т подвергла критике буксировку танкера в Новороссийск. По ее словам, окрестности города уже испытывают серьезную экологическую нагрузку; если считается, что загрязнение побережья не связано с танкером, необходимо назвать ответственного.

На других спутниковых снимках видно нефтяное пятно, протянувшееся от побережья Новороссийска на юг в сторону Архипо-Осиповки, примерно в 70 километрах от города. Жители Южной Озереевки, Лиманчика и Дюрсо также сообщили о загрязненных птицах и следах нефти, вынесенных на берег.

Вспомнили катастрофу с двумя танкерами у Анапы

Жители региона опасаются, что нынешний инцидент напоминает нефтяную катастрофу, произошедшую в 2024 году возле Анапы. В декабре 2024 года из двух российских танкеров, поврежденных во время шторма, в Черное море вылилось более 9 тысяч тонн тяжелого мазута, то есть дизельного топлива.

Novorossiysk Limanı (arşiv)

Загрязнение распространилось от аннексированных частей Крыма до Грузии, однако наиболее тяжелые последствия наблюдались в Краснодарском крае. Пляжи покрылись тяжелым мазутом, а в очистке побережья приняли участие тысячи добровольцев.

Эксперты по окружающей среде заявили, что нынешнее загрязнение выглядит значительно меньшим по сравнению с катастрофой у Анапы. В 2024 году пострадали сотни и даже тысячи птиц, тогда как в нынешнем случае число пострадавших птиц, как сообщается, исчисляется однозначными числами; во время предыдущей катастрофы около 60 километров побережья были сплошь покрыты мазутом.

Грузоподъемность Aframax Rio составляет до 100 тысяч метрических тонн. Это примерно в 10 раз больше общей вместимости двух танкеров, из-за которых произошел разлив у Анапы в 2024 году. Эксперты считают, что пожар в нынешнем случае мог предотвратить попадание большей части нефти в море в невыгоревшем виде, однако предупредили, что продукты горения загрязняют воздух и море.

Старые разливы в Черном море продолжаются

Некоторые пляжи в районе Анапы вновь открылись этим летом, однако последствия катастрофы 2024 года не исчезли. В июле было обнаружено новое нефтяное пятно, распространившееся из носовой части затонувшего в Керченском проливе танкера «Волгонефть-239».

Власти на протяжении длительного времени отвергают утверждения о продолжающемся разливе из затонувшего судна. Оценки о том, что часть нефти, перевозившейся Aframax Rio, начали откачивать с танкера, указывают на то, что последствия нового разлива могут быть менее продолжительными.

Рост числа атак с использованием морских беспилотников в Черном море в последние месяцы также повышает экологические риски региона. Эксперты заявили, что до сих пор крупной нефтяной катастрофы не произошло, однако загрязнение на отдельных участках все же возникло.