Президент Франции Макрон попросил Европейский союз временно смягчить некоторые правила для топливного сектора в связи с проблемами энергоснабжения в Европе. Макрон заявил, что смягчение регулирования, особенно в отношении керосина и дизельного топлива, может увеличить производство на нефтеперерабатывающих заводах на 5–20 процентов.
Зависимость Европы от энергоресурсов обсуждается
Макрон заявил, что такой шаг может помочь Европе сократить импорт нефти и укрепить производственные мощности. Выступая за совместные меры в ответ на проблемы с энергоснабжением по всей Европе, Макрон отметил, что Европа, зависящая в энергетическом отношении от Ближнего Востока, испытывает негативные последствия нынешнего кризиса.
По словам Макрона, Ближний Восток обеспечивает 36 процентов импорта керосина в Европу и 18 процентов импорта дизельного топлива. Почти полное закрытие Ормузского пролива с марта также вызвало кризис на энергетических рынках.
Цена дизельного топлива во Франции приблизилась к 2,41 евро за литр
Цена дизельного топлива во Франции приблизилась к 2,41 евро за литр, установив новый рекорд. Акции представителей деловых групп, наиболее пострадавших от роста цен на топливо, продолжаются.
Напряженность в Ормузском проливе у входа в Персидский залив повлияла на поставки нефти и сжиженного природного газа с Ближнего Востока на мировые рынки через Оманское море и Индийский океан. Это привело к кризису на энергетических рынках.
Правительство Франции запустило программы помощи для секторов, наиболее пострадавших от роста цен на топливо, однако эту поддержку сочли недостаточной.