Экономические условия, вызванные специальной военной операцией в Украине, и атаки беспилотных летательных аппаратов в корне изменили летние отпускные привычки российских граждан. В то время как жители крупных городов борются с ограниченными рейсами и визовыми препятствиями, значительная часть населения в провинции полностью лишена возможности отдохнуть.
Поездки в Европу теперь превратились в серьезную логистическую проблему. Чтобы добраться до городов, куда раньше можно было долететь прямыми рейсами, теперь требуется несколько пересадок. Визовые ограничения, финансовая изоляция и частые закрытия аэропортов из-за угрозы атак беспилотников еще больше усложняют процесс. Любовь Чучмаева из туристической компании PAKS отметила: «В сердцах российских туристов по-прежнему живут Рим, Мадрид или Париж, но сегодня добраться до этих городов — настоящий вызов для логистического отдела».
Недоступность Запада сделала привлекательной для некоторых россиян кремлевскую ориентацию на Азию и Африку. Ожидается, что продление Китаем безвизового въезда для российских туристов до конца 2027 года увеличит число бронирований в этом году на 50%. Гонконг, вьетнамский остров Фукуок и Танзания также входят в число набирающих популярность направлений. Один московский персональный тренер сказал: «Меня не коснулись ограничения стран, требующих визы; я и так не люблю отдыхать в Европе. Я провожу отпуск в Таиланде, Вьетнаме или Камбодже».
Для жителей провинции внутренний туризм остается единственным реальным вариантом. По данным Ассоциации туроператоров России (АТОР), в 2025 году более 80% россиян организовывали свой отдых самостоятельно. Однако уход с рынка глобальных бюджетных авиакомпаний и платформ бронирования жилья заставил даже опытных путешественников обратиться к туроператорам.
Традиционный российский курорт Крым в этом году несет тяжелые потери. В мае и июне бронирования отелей сократились на 30% по сравнению с прошлым годом; только в июне туристические компании потеряли в общей сложности 1,5 млрд рублей (18,8 млн долларов) из-за отмененных туров. Острый дефицит топлива, возникший после ударов Украины по путям снабжения и нефтеперерабатывающим заводам, привел к закрытию аэропортов на полуострове и сокращению железнодорожного сообщения вдвое. После кризиса российское правительство выделило из резервного фонда 4,3 млрд рублей (56,3 млн долларов) на поддержку туризма в Крыму.
Некоторые отдыхающие предпочитают Анапу вместо Крыма. Пляжи Анапы, куда в 2024 году после повреждения двух танкеров в Керченском проливе выбросило тысячи тонн нефти, в этом году вновь открылись с одобрения Роспотребнадзора. Однако местные жители до сих пор находят на берегу свежие пятна мазута. Пока Анапа пытается восстановиться, в Сочи, флагманском черноморском курорте России, бронирования отелей упали на 25% по сравнению с прошлым годом.
По данным онлайн-агентства бронирования TravelLine, за последние две недели июня бронирования отелей по всей стране сократились на 12%, а доля отмен выросла с 24% до 33%. Число туристов, посетивших озеро Байкал — самое глубокое пресноводное озеро в мире, — также сократилось на треть из-за роста цен.
Многие россияне и вовсе отложили отдых. Один политический активист из Поволжья сказал, что при зарплате 40 тысяч рублей (500 долларов) в месяц пакетный тур в Турцию, стартующий от 120 тысяч рублей, — несбыточная мечта. А сельская учительница так подвела итог: «Здесь мало кто может поехать в отпуск. Летний сезон для нас — время сенокоса, садовых работ и сбора урожая».