Правительство России продлило до 31 октября запрет для производителей на экспорт дизельного топлива. Как было объявлено, это решение призвано сохранить стабильность на внутреннем топливном рынке и удовлетворить растущий спрос на моторное топливо в период уборочной кампании.
С лета Москва вводит различные ограничения на экспорт бензина и дизельного топлива, стремясь сдержать рост цен на горючее и смягчить дефицит топлива, возникший после атак беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы.

Рост цен и региональные ограничения
Средняя цена бензина в России с начала года выросла на 21%. После зафиксированного 14 сентября недельного роста средняя цена литра по стране достигла 78,51 рубля.
Некоторые российские регионы, стремясь сократить дефицит топлива, вновь ввели талоны на бензин и дизельное топливо, а также другие ограничения на их продажу. Отраслевые аналитики предупредили, что во многих регионах условия поставок останутся напряженными до снижения спроса с пикового уровня осенью.

Другие запреты на экспорт топлива
Отдельный запрет на экспорт дизельного топлива компаниями, не являющимися производителями, будет действовать до января. Ограничения на экспорт авиационного топлива продлятся до ноября, а всеобъемлющий запрет на экспорт бензина — до января.
Федеральная антимонопольная служба России начала проверку 58 дел по подозрению в необоснованном повышении цен независимыми сетями автозаправочных станций в период дефицита топлива.

Заявление украинской армии о мощностях НПЗ
Украинская армия заявила, что на прошлой неделе вывела из строя более 45% нефтеперерабатывающих мощностей России.
Решение России продлить запрет на экспорт дизельного топлива может усилить давление на мировой энергетический рынок, испытывающий колебания под влиянием войн на Украине и в Иране.