Ukrayna, orta menzilli insansız hava araçlarıyla yürütülen saldırıların işgal altındaki güney bölgelerde Rus askeri lojistiğini ciddi biçimde sekteye uğrattığını açıkladı. Açıklamaya göre yüzlerce yakıt kamyonu hedef alındı, kara ve demir yolu sevkiyatı aksadı ve Kırım’a uzanan hatlarda hareketlilik büyük ölçüde azaldı.
Ukrayna’nın "Lojistik Kilitlenme" adını verdiği operasyonun hedefinde, cephe gerisindeki ikmal hatları yer alıyor. Saldırıların özellikle Kırım’a, Mariupol üzerinden uzanan güzergâhlara ve işgal altındaki güney Ukrayna’daki ulaşım düğümlerine yöneldiği belirtildi.
Kamyonlar, köprüler ve geçitler hedef alındı
Ukrayna, saldırıların E-58 otoyolu ile Çonhar ve Canköy köprüleri çevresinde etkili olduğunu bildirdi. Geçici köprüler, marsh alanları üzerindeki geçitler ve kamyon sıralarının da hedef alındığı aktarıldı.
Yayınlanan görüntülerde, Novoazovsk-Mariupol-Melitopol-Kırım hattında ilerleyen yük araçlarına yönelik saldırılar yer aldı. Açıklamaya göre bu hat, Rusya’nın Kırım’a askerî ve lojistik sevkiyatı açısından kritik önemde bulunuyor.
Ukrayna tarafı, Haziran ayının ilk yarısında yalnızca bu güzergâh boyunca 300’den fazla yanmış ya da hasarlı kamyon enkazının tespit edildiğini söyledi. Aynı dönemde, işgal altındaki güneyde hava araçlarıyla yüzden fazla saldırı ve sorti gerçekleştirildiği de belirtildi.
Kırım’a giriş ve çıkışlar büyük ölçüde kapandı
İşgal makamlarının atadığı yetkililer, kuzeyden Kırım’a giren ve çıkan yolların büyük bölümünün kullanılamaz hale geldiğini kabul etti. Sürücülere alternatif güzergâhlara yönelmeleri yönünde uyarı yapıldı, ancak takip eden saldırılar bu yollarda da yeni boşluklar açtı.
Bunun ardından sivil trafiğe ana hatlarda tamamen yasak getirildi, tali yolların kullanımı ise yalnızca gündüz saatleriyle sınırlandırıldı. Yerel kaynaklarda, bazı yollarda mayın tehdidi nedeniyle sürüşlerin daha da zorlaştığı da aktarıldı.
Demir yolu trafiği de saldırılardan etkilendi. Ana kara ile Kırım arasındaki yolcu trenlerinin büyük bölümünün durduğu, yolcuların bazı noktalarda tren yerine otobüse aktarıldığı belirtildi.
Yakıt sıkıntısı ve fiyat artışı yayıldı
Saldırıların ardından Kırım ve işgal altındaki doğu-güney bölgelerde yakıt sıkıntısı derinleşti. Bazı istasyonlarda satış yapılamazken, satış yapılan yerlerde uzun kuyruklar oluştu ve fiyatlar yükseldi.
Yakıt fiyatlarının devletin belirlediği seviyelerin yüzde 40 ila 60 üzerine çıktığı, kara borsada ise bunun çok daha üstüne tırmandığı bildirildi. Yakıt kısıtlamalarının ve kuyrukların etkisinin yalnızca Kırım’la sınırlı kalmadığı, bazı Rus bölgelerine de yansıdığı kaydedildi.
Ukrayna cephesinden hedef mesajı
Ukrayna’nın İnsansız Sistemler Kuvvetleri komutanı, ilk iki haftada işgal altındaki güney Ukrayna’daki Rus araç trafiğinin yüzde 71 oranında azaldığını söyledi. Komutan, hedefin Rusya’nın askerî ikmal yollarını kullanılamaz hale getirmek olduğunu vurguladı.
Ukrayna Deniz Kuvvetleri Sözcüsü de, Rus hava savunmasının aylar süren saldırılarla aşındırıldığını ve bu sayede dronların işgal altındaki bölgelere daha serbest erişim sağladığını söyledi. Sözcü, özellikle radar istasyonlarının vurulmasının savunma sistemlerini zayıflattığını ifade etti.
Ukrayna tarafı, bu operasyonların tek günlük bir sonuç değil, uzun süredir süren sistematik bir baskının sonucu olduğunu savunuyor. Kiev yönetimi, işgal altındaki güneyde Rus lojistiğinin gelecekte de benzer saldırılar altında kalacağını öngörüyor.
