Monako Grand Prix’sinde Lance Stroll, tünel bölümünde temposunu düşürünce Kimi Antonelli ve Charles Leclerc’in tepkisini çekti. Yarışın bu bölümü, telsiz konuşmalarıyla öne çıktı.
Stroll, Monaco sokaklarında yarışa 22’nci sıradan başladı ve ikinci turda neredeyse duvara vuruyordu. Kanadalı pilot, tünelde aracının sola kaydığını söylediği anda kontrolü son anda geri aldı.
Stroll’un bu anı yarış mühendisi Andrew Vizard’a aktarırken gülerek karşılık vermesi dikkat çekti. Ancak aynı sırada Antonelli için tablo çok daha sertti.
Mercedes pilotu, yarışın başından itibaren yüksek tempoda ilerledi ve Ferrari’lerin önünde fark açtı. Stroll’un önüne geldiğinde ise geçiş beklediği kadar kolay olmadı.
Antonelli, 50. turda tünel çıkışına yaklaşırken Stroll’un yol açmaması üzerine sert tepki verdi ve Kanadalı sürücüyü "gerçek bir aptal" sözleriyle eleştirdi. Genç pilot, Stroll’u Nouvelle şikanına gelmeden ancak tünelden çıktıktan sonra geçebildi.
Kısa süre sonra benzer bir trafik Charles Leclerc’in de önüne çıktı. Ferrari pilotu, takımına telsizden Stroll’a ceza verilmesini istedi.
Stroll’un yarışı ise 57. turda Antony Noghes dış duvarına çarpmasıyla sona erdi. Olayda pist yüzeyinin bozulmasının etkisi olup olmadığı sorulsa da Stroll, kazanın asıl nedeninin yarış boyunca yaşadığını söylediği motor freni problemi olduğunu anlattı.
Kanadalı pilot, bazı virajlarda aracın ittiğini, bazı virajlarda ise çektiğini belirterek sistemin tutarsız çalıştığını söyledi. Son virajlardan birinde de gaz pedalı sanki yarım açık kalmış gibi bir his yaşadığını aktardı.
Aston Martin cephesinde ise Fernando Alonso, yarış sonrası verilen 10 saniyelik ceza sayesinde ilk 10’a yükseldi ve takıma sezonun ilk puanını getirdi. Alonso, Monaco’da 10’uncu sırayı alarak Aston Martin’in hanesine tek puanı yazdırdı.