Вызванный конфликтом транспортный кризис в Персидском заливе не позволяет до 400 судам и примерно 6 тысячам моряков безопасно покинуть регион. Глава ИМО Арсенио Домингес заявил, что некоторым судам и экипажам удалось выйти, однако многие суда остаются в Персидском заливе с начала войны.
Домингес отметил, что ситуация в Ормузском проливе по-прежнему не урегулирована. ИМО выступила с этим заявлением в пятницу, спустя шесть месяцев после начала войны на Ближнем Востоке.
Риски в Ормузском проливе угрожают цепочкам поставок
ИМО, организация системы ООН, подтвердила не менее 70 атак на международное морское судоходство с начала войны 28 февраля. В результате этих атак погибли 19 моряков.
Проблемы с судоходством в Ормузском проливе, через который проходит пятая часть мировой торговли нефтью, создают риск перебоев в цепочках поставок топлива и удобрений. ИМО заявила, что такая ситуация может иметь серьезные последствия для обществ и экономик во всем мире.
Указав на положение тысяч моряков, продолжающих жить в условиях риска и неопределенности, Домингес призвал государства-члены и морскую отрасль к действиям. Глава ИМО потребовал усилить политическую волю для восстановления свободы судоходства на этом водном пути.
Переговоры между США и Ираном приостановлены
США и Иран подписали меморандум о взаимопонимании, чтобы начать переговоры, целью которых было достижение окончательного соглашения в июне. Однако позднее переговоры были приостановлены из-за разногласий по вопросам гарантий безопасности и свободы судоходства в Ормузском проливе.