Танкер, входящий в «теневой флот», используемый для обхода западных санкций, вызвал серьёзную утечку нефти у берегов Омана. Судно под названием Caroline Bezengi начало течь, перевозя сырую нефть, загруженную в российском порту Новороссийск.
Первое сообщение о неисправности поступило 8 июня у побережья йеменского порта Мукалла. Два источника в сфере морской безопасности заявили, что есть основания полагать, что на судне произошёл взрыв. Спутниковые снимки от 28 июля зафиксировали тёмное нефтяное пятно вблизи судна и более светлые разводы у побережья Омана, в районе острова Эль-Киблия.
Эксперт нидерландской миротворческой организации Pax Вим Звейненбург, изучив снимки, заявил: «Тёмные нефтяные пятна свидетельствуют о том, что как минимум один из корпусов судна треснул и из него вытекает сырая нефть». Звейненбург также предупредил, что сезон муссонов, достигающий пика в июле-августе, может быстро распространить утечку.
Агентство Reuters подтвердило, что конструкция палубы и окраска судна на спутниковых снимках совпадают с архивными изображениями танкера Caroline Bezengi, находящегося под санкциями ЕС и Великобритании. Судно включено в санкционный список по обвинению в перевозке российского топлива.
Эксперт по нефтяным танкерам, изучивший снимки, отметил, что судно могло накрениться, в то время как другие морские источники предупредили, что в будущем оно может расколоться. Представитель Международной морской организации ООН (ИМО) заявил: «На данный момент судно не раскололось. Ведутся переговоры с властями для устранения угроз безопасности и экологических рисков».
В морских базах данных владельцем судна указана шанхайская компания Rentoor Shipmanagement, однако связаться с ней не удалось. Министерство транспорта Омана также не ответило на запрос о комментарии.
Пока остаётся неясным, был ли взрыв вызван возможной атакой Украины на связанные с Россией танкеры или конфликтами на Ближнем Востоке.