Посол Ирана в Китае Абдолреза Рахмани Фазли, выступая на Всемирном форуме мира в Пекине, заявил, что с судов, проходящих через Ормузский пролив, будет взиматься "плата за обслуживание".
Фазли подчеркнул, что эта плата не является "транзитным сбором", и заявил, что для Китая и других дружественных стран будут сделаны особые условия. По данным агентства AFP, посол сказал: "Эти новые правила будут включать обеспечение безопасности прохода через пролив, контроль за движением судов и решение экологических последствий, вызванных большим количеством судов".
Агентство NourNews Ирана также передало, что Фазли заявил, что при определении уровня и вида транзитных сборов к Китаю и другим дружественным странам будет применяться "особый подход".
Временное соглашение, подписанное между Ираном и США в прошлом месяце, предусматривает бесплатный проход торговых судов через пролив в течение 60 дней. Однако после истечения этого срока пока неясно, какие правила будут действовать. Пока продолжаются переговоры о постоянном решении, США заявляют, что в окончательном соглашении Иран не сможет взимать никакую плату за проход через пролив.
Был закрыт во время войны
Пролив, который был почти полностью закрыт Ираном во время войны, начатой США и Израилем в конце февраля прошлого года, в мирное время был маршрутом для пятой части мировой сырой нефти и сжиженного природного газа. После войны США в апреле ввели морскую блокаду южных портов Ирана, чтобы помешать экспорту иранской нефти.
Посол Фазли подчеркнул, что после четырехмесячной войны Ормузский пролив стал вопросом "безопасности". Отметив, что новые правила будут разработаны в сотрудничестве и партнерстве с Оманом, Фазли добавил, что Иран и Оман, расположенные по обе стороны пролива, создали совместный комитет для определения порядка управления стратегическим водным путем.