На Гран-при Монако Лэнс Стролл замедлил темп в туннельном участке, что вызвало резкую реакцию Кими Антонелли и Шарля Леклера. Этот эпизод гонки запомнился активным общением по радио.
Стролл стартовал с 22-го места на улицах Монако и на втором круге чуть не врезался в стену. Канадский пилот сообщил, что его машина соскользнула влево в туннеле, но он сумел удержать контроль в последний момент.
Когда Стролл рассказывал об этом инженеру гонки Эндрю Визарду, он улыбался, что привлекло внимание. Однако для Антонелли ситуация выглядела гораздо серьезнее.
Пилот Mercedes с самого начала гонки шел в высоком темпе, оторвавшись от Ferrari. Когда он вышел вперед Стролла, обгон дался не так просто, как ожидалось.
На 50-м круге, приближаясь к выходу из туннеля, Антонелли резко отреагировал на то, что Стролл не уступал дорогу, назвав канадца «настоящим идиотом». Молодой гонщик смог обогнать Стролла только после туннеля, перед шиканой Nouvelle.
Вскоре похожая ситуация произошла и с Шарлем Леклером. Пилот Ferrari по радио потребовал наказать Стролла.
Гонка Стролла завершилась на 57-м круге, когда он врезался в внешнюю стену на повороте Antony Noghes. Хотя обсуждалась возможность влияния повреждения покрытия трассы, сам Стролл объяснил аварию проблемами с моторным тормозом, которые испытывал на протяжении всей гонки.
Канадец отметил, что в некоторых поворотах машина толкала, а в других — тянула, что указывало на нестабильную работу системы. На одном из последних поворотов он почувствовал, будто педаль газа была наполовину зажата.
Со стороны Aston Martin Фернандо Алонсо благодаря 10-секундному штрафу после гонки поднялся в топ-10 и принес команде первые очки сезона. Алонсо финишировал десятым, записав в актив Aston Martin единственное очко в Монако.