Народно-освободительная армия Китая и Вооруженные силы России продемонстрировали свое военное присутствие в западной части Тихого океана с помощью одновременных воздушных и морских операций. Совместный стратегический воздушный патруль, проведенный в Японском море, Восточно-Китайском море и западной части Тихого океана, а также проход военных кораблей через пролив Цусима, представили новую картину баланса сил в регионе.
11-й совместный стратегический полет
По сообщениям китайских государственных СМИ, количество совместных стратегических воздушных патрулей двух стран с 2019 года достигло 11. Военный эксперт Цзян Сю-Фин в оценке, данной Global Times, обратил внимание на две основные особенности нынешних вылетов.
Цзян подчеркнул, во-первых, «комплексный системный подход», интегрирующий бомбардировщики, истребители, самолеты радиоэлектронной борьбы, раннего предупреждения и дозаправки в воздухе. Во-вторых, он отметил высокий уровень боеготовности, обеспечиваемый боевым снаряжением, передовыми возможностями радиолокационного обнаружения и создания помех.
Немедленная реакция Токио и Сеула
Как сообщает South China Morning Post (SCMP), военно-воздушные силы Японии и Южной Кореи быстро подняли свои боевые самолеты в ответ на последний совместный патруль. Токийская администрация подтвердила, что отслеживала китайские бомбардировщики H-6, российские Ту-95 и сопровождающие их истребители.
Сообщается, что некоторые самолеты использовали жизненно важный пролив Мияко, ведущий из Восточно-Китайского моря в западную часть Тихого океана. Сеул объявил, что более 10 китайских и российских военных самолетов вошли в зону опознавания ПВО (ADIZ), но не нарушили суверенное воздушное пространство. Эта ситуация расценивается как просчитанный шаг, направленный на создание постоянного давления на законной границе, не переходя правила прямого боевого столкновения.
Одновременный морской проход через пролив Цусима
В морском измерении была продемонстрирована заметная координация. По сообщению SCMP, группа эсминцев типа 055 и D-052 ВМС Китая прошла через пролив Цусима и направилась в Восточно-Китайское море. Министерство обороны Японии сообщило, что через тот же пролив незадолго до этого совершили обратный проход корабли Тихоокеанского флота России, которые ранее совершили четырехдневный технический визит в китайский порт Циндао.
Последовательное использование одних и тех же водных путей и стратегических проливов китайскими и российскими кораблями интерпретируется как необъявленный паттерн операционной координации, направленный на усиление военной активности вблизи Японии и создание совместного давления.
Двусторонняя стратегия Японии
Китайские военные источники характеризуют преследования Японией китайского авианосца «Ляонин» как «преувеличенные» реакции, направленные на легитимизацию наращивания военной мощи. В то же время SCMP пишет, что ответ Токио не ограничивается тактическими мерами, а углубляет архитектуру безопасности через региональные альянсы.
Подписание Японией соглашения о оборонном сотрудничестве с Индонезией, переговоры о передаче бывших в употреблении эсминцев ВМС Филиппин и полное участие боевых подразделений в учениях «Баликатан», организованных США и Филиппинами, расценивается как попытка встроиться в более широкую трансатлантическую альянсовую структуру, простирающуюся от Вашингтона до Джакарты и Манилы в Индо-Тихоокеанском регионе.
Структурная уязвимость флота США
Анализ, опубликованный в Asia Times, указал, возможно, на самый стратегический аспект уравнения сдерживания, сосредоточив внимание на кризисе «ремонтного разрыва» в ВМС США. В отчете предупреждается, что возможности по ремонту поврежденных эсминцев класса «Арли Бёрк» в Индо-Тихоокеанском регионе значительно ниже требований возможной крупной войны с Китаем.
Согласно данным, основанным на отчете The War Zone, ссылающемся на разведывательные слайды из зоны боевых действий, судостроительная мощность Китая в 232 раза превышает мощность США. В то время как у Вашингтона есть только восемь крупных военных сухих доков, в затяжной войне на истощение снижение логистического флота создает риск превращения ВМС США в силу, ориентированную не на наступательные действия в открытом море, а скорее на «защиту баз».
Новая архитектура сдерживания
Согласно военному и политическому анализу, совокупные шаги Китая и России вблизи Японии и Тайваня являются частью долгосрочной стратегии сдерживания, выходящей за рамки временных вылетов. Растущая частота сложных воздушных и морских формирований, использование жизненно важных проливов и символические контакты между двумя флотами указывают на паттерн «высокоинтенсивной» подготовки, направленный на то, чтобы заставить противников принять более высокие уровни риска на передовых рубежах.
Для Пекина и Москвы эти совместные полеты означают тренировку по совершенствованию интеграции сил на границах возможного конфликта; для Вашингтона и его союзников они интерпретируются как предупреждение о том, что баланс сдерживания в западной части Тихого океана переформируется не только количеством ракет и самолетов, но и тем, кто обладает промышленным и организационным потенциалом для поддержания своего флота в море и в воздухе в течение максимально длительного времени.