Министр иностранных дел Хакан Фидан заявил, что распространение российско-украинской войны на Черное море создает угрозу для жизни граждан Турции и деятельности турецких компаний. На совместной пресс-конференции с министром иностранных дел Азербайджана Джейхуном Байрамовым в Баку во вторник, 15 сентября, Фидан также назвал неприемлемыми нападения на гражданские суда.
Фидан отметил, что по мере продолжения боевых действий растут число жертв среди гражданского населения и разрушения. Он заявил, что с начала войны Турция прилагала усилия, чтобы не допустить вовлечения Черного моря в конфликт, а осторожное применение Конвенции Монтрё о проливах и Черноморская зерновая инициатива частично помогли добиться этой цели.
Безопасность гражданских судов в Черном море
Фидан заявил, что нападения на гражданские суда в Черном море в последние месяцы создают серьезные риски для жизни людей, имущества, морских перевозок и окружающей среды. Он сообщил, что в результате атак погибли моряки — граждане Турции и Азербайджана, и подчеркнул, что перенос войны в Черное море неприемлем.
Фидан сказал, что стороны получили необходимые предупреждения по этому вопросу. По его словам, при проявлении политической воли и добросовестном подходе можно создать общую основу для достижения согласия. Он заявил, что Турция активизировала инициативы по прекращению конфликта и продолжит усилия ради мира.
Поиск дипломатического решения российско-украинской войны
Фидан отметил, что время от времени звучат заявления о возможном распространении войны не только на Черное море, но и на другие страны Европы. Он заявил, что Турция сохраняет позицию, согласно которой война не должна была начинаться, расширяться и должна быть немедленно прекращена.
Фидан сообщил, что контакты со сторонами способствовали реализации таких договоренностей, как зерновое соглашение и обмен пленными. Он заявил, что на переговорах России и Украины в Стамбуле стороны были близки к подписанию текста мирного соглашения, однако завершить процесс не удалось.
Фидан заявил, что война наносит ущерб не только региону, но и мировой экономике. Он отметил необходимость выработать между сторонами понимание того, что нападения на энергетическую инфраструктуру неприемлемы, и объявить мораторий. По его словам, в этом направлении усилия предпринимают Организация Объединенных Наций, Соединенные Штаты, Турция и некоторые другие страны.
Фидан сообщил, что контакты со сторонами продолжаются, прежде всего по вопросу Черного моря. Он заявил, что Турция выдвигает предложения и пытается согласовать ответы сторон на основе общего понимания. По словам Фидана, за последний год война на истощение превратилась в войну разрушения: число жертв среди гражданского населения выросло, а география конфликта, методы ведения войны и цели стали более жесткими.
Фидан предупредил, что без остановки войны под еще больший риск попадут цены на энергоносители, продовольственная безопасность и окружающая среда. Он заявил, что сторонам необходимо стремиться к согласию, чтобы предотвратить дальнейшее распространение конфликта и новые трагедии.
Отношения Турции и Азербайджана и Южный Кавказ
Фидан заявил, что Турция и Азербайджан совместно решают важные проблемы на основе многовековой дружбы, а отношения между двумя странами продолжаются в духе принципа «одна нация — два государства». Он поблагодарил президентов двух стран за их лидерство.
Фидан сообщил, что визит в Баку пришелся на 108-ю годовщину освобождения города Кавказской исламской армией под командованием Нури-паши, и с уважением почтил память погибших за независимость. Он отметил, что во время визита провел различные встречи, в том числе с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым, и выслушал оценки двусторонней и региональной повестки.
Фидан заявил, что наряду с торгово-экономическими отношениями стратегическое значение имеет сотрудничество в сферах энергетики, транспорта и связанности. По его словам, совместные учения, обмен опытом и подготовка, а также сотрудничество между предприятиями оборонной промышленности вывели отношения Турции и Азербайджана на уровень союзничества.
Фидан напомнил, что в годы оккупации Карабаха Турция поддерживала справедливое дело Азербайджана. Он заявил, что сегодня приоритетом являются установление прочного мира, стабильности и процветания на Южном Кавказе, и выразил удовлетворение последними событиями на пути к окончательному миру между Азербайджаном и Арменией, а также конструктивной позицией Баку.
Фидан заявил, что завершение процесса положит начало новому периоду сотрудничества в регионе. Он отметил, что Турция и Азербайджан хотят, чтобы Южный Кавказ ассоциировался не с конфликтами, а с миром, транспортом, энергетикой, торговлей и экономическим развитием.
Фидан сообщил, что заседание Совета министров иностранных дел Организации тюркских государств состоится 29 октября в Анкаре, а 13-й саммит организации — 30 октября. Он назвал саммит историческим шагом, который укрепит общее видение будущего тюркского мира.
Призыв обеспечить безопасный проход через Ормузский пролив
Коснувшись событий вокруг Ормузского пролива, Фидан заявил, что безопасность, стабильность и процветание Ирана напрямую влияют на регион, включая Турцию и Азербайджан. Он призвал как можно скорее урегулировать нынешний конфликт дипломатическими методами и отметил, что взаимные нападения серьезно ослабляют мирные усилия.
Фидан заявил о необходимости обеспечить безопасный, бесперебойный и свободный проход через Ормузский пролив и призвал как можно скорее вернуться к ситуации, существовавшей до войны. Он сообщил, что контакты с заинтересованными сторонами продолжаются для урегулирования кризиса, а также обеспечения мира и безопасности.
Срединный коридор и железнодорожные связи
Фидан заявил, что сообщение между Турцией и Азербайджаном через Нахчыван имеет важное значение для взаимного доступа стран тюркского мира. Он также отметил значение Срединного коридора, в котором важную роль играют Азербайджан и Турция, для мировой торговли.
Фидан сообщил, что существует видение, призванное обеспечить тюркскому миру выход в Анатолию и Европу, а Турции — в тюркский мир через Каспийское море. Он отметил, что Зангезурский коридор и железнодорожная линия Карс — Ыгдыр — Аралык — Дилуджу являются одними из дополняющих элементов этой связи.
Фидан сообщил, что Турция и Азербайджан ведут переговоры по этому вопросу уже два года. Он заявил, что строительные работы на железнодорожной линии Карс — Дилуджу продолжаются, а завершить ее планируется до конца 2029 года. По словам Фидана, после завершения строительства станет возможным бесперебойное железнодорожное сообщение из Азербайджана в Турцию, что создаст важные логистические возможности.